空污推给大陆?环团:政府在愚民

2017-12-16 申博sunbet

反空污大游行周日(17日)下午将在台中、高雄同步登场,环保团体今举行记者会,抨击政府将主要空污来源推给大陆是愚民政策,不仅未能有效改善空气品质,除了PM2.5,中南部的PM10和臭氧也跟着恶化。台湾健康空气行动联盟理事长叶光芃表示,只有减煤、降低中火等煤电厂排污量才能立竿见影,电力缺口则用节电来弥补。

 

 

叶光芃说,为了化解游行压力,行政院送出放水版《空污法》修正案,罔顾中南部本土污染严重、民眾健康受损,推出有利排污利益者的版本。以臭氧而言,仅剩台东符合美国标准,南北空品差距拉大,而臭氧不会飘洋过海,是典型的本土污染,政府不应再赖给大陆,中火、麦寮、兴达等煤电厂在秋冬风速低时应立即减排5成。

 

叶光芃说,麻省理工学院2013年研究,美国电厂PM2.5排放约占12%、硫氧化物占7成。台湾电力4成来自煤电,台中电厂PM2.5年排放量1841公吨,占台中市固定污染源52%、全市20.2%;只要中火全停就可减少台中市2成PM2.5,可见关键就是燃煤。

 

台健空盟执行长杨泽民表示,政府将PM2.5霾害推给大陆,臭氧却是当天生成的二次污染物,在阳光照射下短距离生成,是典型的本土污染。据环保署资料显示,今年臭氧高值虽有降低,若以美国2015年的新标准来检视,超标日数却是增加的,且除了台东外全台臭氧超标 全部沦陷。

 

绿色消费者基金会秘书长方俭表示,今年入冬以来,北京、北方的空气品质明显比去年好,大陆了解哪些是燃煤污染热点,改燃气后果见成效。反观台湾却没看到什么具体量化的数据,哪些地方减了多少就可降低空污指数,或是知道而不敢要求对方骤减。

 

环境品质文教基金会研究员高思齐亦表示,环保署用2010年数据说台湾空污3分之1来自大陆,其实日本九州大学今年11月公布的研究证实,大陆这3、4年间飘出境外的空污已明显减少了。

 

叶光芃说,政府一直提到移动污染源,如淘汰一、二期柴油车与二行程机车,或者重罚固定污染源中的厂违规排污。这当然都没错,应该改善,但重点却是燃煤才对;尤其站在医师的立场,燃煤影响健康的程度是扬尘的5倍,政府应该认清这点,从减煤着手。